Тренды в нашем понятии – это интересные новинки, которые, возможно, скоро станут обыденностью, то есть привычной частью нашей жизни.
О проекте...
Будущее, в котором различные силовые структуры, такие как армия или полиция, будут использовать роботов, описывается во множестве книг и фильмов. Сегодня же, благодаря дизайнерской студии Dalton/Stanley, у нас появилась возможность ознакомиться с таким вариантом развития событий с другой перспективы.
Данный концепт, разработанный британским дизайнером Джейми Мартином (Jamie Martin), получил имя CRAB. Нет, дело не в том, что визуально этот робот напоминает морских членистоногих – данное название является аббревиатурой, означающей «кибернетическая автономная баррикада, управляемая дистанционно» (Cybernetic Autonomous Remote Barricade). Согласно дизайнерской концепции, этот проект призван революционизировать полицию Лондона и других городов.
Вездеходность CRAB обеспечивается благодаря шести подвижным конечностям, способным покорять любые неровности и типы дороги, а также быстро менять направление движения. В свою очередь, огневая мощь будет сосредоточена на пушечной башне, по совместительству являющейся головой робота. Предполагается, что технологии, необходимые для создания подобных боевых машин, и, в частности, искусственный интеллект, помогающий им отличать врагов от союзников, будут доступны уже в ближайшем будущем.
Традиционные защитные шлемы, которые используются профессионалами, не всегда подходят для любителей. Конечно, дополнительный уровень защиты не бывает лишним, но если речь не идет о выполнении различных трюков или совершении скоростных спусков по скалистым склонам, разработчикам спортивной экипировки можно подумать и о комфортности продукции.
Работая над защитным шлемом Air Helmet, ирландские дизайнеры из студии Notion пытались сделать его максимально удобным, конечно, не забывая и о безопасности. К примеру, проблема, с которой сталкиваются многие сноубордисты, заключается в том, что даже несмотря на холод, через 15-20 минут шлем стает мокрым от пота.
Решением, предложенным разработчиками новинки, стало применение вентилируемого защитного каркаса вместо цельной оболочки. Таким образом, шлем обеспечивает защиту при падениях, в то же время, помогая избежать перегревания. Этой же цели посвящено использование «дышащего» материала в качестве набивки.
Ассиметричная структура новинки в большей мере является дизайнерским, нежели конструктивным ходом. Так, Air Helmet воплощает в себе стремление уйти от «стандартных» решений, порожденных влиянием промышленных и военных шлемов, и четко прослеживаемых в большинстве современных разработок.
У бэтмобиля не было бы никаких шансов против этого патрульного транспорта, если бы им пришлось столкнуться в реальной жизни. Судя по всему, если это и произойдет, то не так скоро, как хотелось бы, поскольку RAPPA или Rapid Area Patrol & Pursuit Avant-Guard (высокоскоростное средство передвижения передовых отрядов для патрулирования территории и преследования) пока что существует только в форме концепта.
Одним из ключевых нововведений, которые могли бы присутствовать в этом транспортном средстве, является инновационная рулевая система, основанная на принципе балансирования. Иными словами, водитель RAPPA должен перемещать собственный вес, наклоняясь вправо и влево для правого и левого поворотов соответственно, в то время как заднее колесо уравновешивает все транспортное средство.
Кроме того в RAPPA будет присутствовать навигационная система, а также функция перехода в патрульный режим. Место для водителя несколько напоминает кабину гоночного болида, но в ней присутствует раздвижная дверь. Как и любой другой транспорт защитников правопорядка, RAPPA будет оснащен мигалкой.
С таким полицейским транспортом на дорогах, все большее количество людей будет повиноваться закону.
Далее...
Эта новинка от шведского производителя POC предназначена для велосипедистов. Защита POC Spine VPD Armor создана на основе технологии Visco Elastic Polymer Dough©, базирующейся на способности материала уплотняться под воздействием ударов. Таким образом, POC удалось получить в свое распоряжения материал, который не только эффективно поглощает удар, но и не доставляет излишнего дискомфорта при носке.
Защита, сделанная на основе этого материала, остается сравнительно легкой, гибкой и удобной. В то же время, она способна мгновенно затвердевать в случае удара, быстро поглощая кинетическую энергию. Ожидается, что использование защиты на основе этой технологии поможет значительно уменьшить количество травм, получаемых велосипедистами-экстремалами.
Поскольку при выполнении различных трюков, от ошибок и непредвиденных ситуаций не застрахованы даже самые опытные спортсмены, такая защита станет удачным приобретением, которое позволит любителям экстремального спорта в большей степени обезопасить свое здоровье.
Технология, примененная в изготовлении защиты, в некотором роде является производной от «memory foam», вязкоупругого полиуретанового материала, используемого при изготовлении ортопедических матрацев. Защитные характеристики POC Spine VPD Armor превышают требования по стандарту CE более чем на 50%, тем самым, соответствуя стандарту CE 1621-2 защиты для мотоциклистов.
В 2009 году этой разработке была присуждена награда Materialica Design and Technology award.
Далее...