Новости высоких технологий, науки и техники

"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.

О проекте...
  • Электросамолет — новый экологичный вид транспорта

    Несомненно, авиационный транспорт сейчас является самым быстрым в мире, но при этом и одним из самых неэкологичных, наиболее сильно загрязняющих окружающую среду. Уж очень много выделяется вредных веществ при сгорании авиационного керосина в турбинах самолета. Однако недавно компания из Израиля Eviation Aircraft представила решение этой проблемы. На 52 Международном Парижском авиашоу Eviation Aircraft представила прототип пассажирского электросамолета, способного пролететь без подзарядки порядка 1000 километров со скоростью до 550 км/час. Грузоподъемность этой новинки позволяет перевозить до 6 пассажиров и двух членов экипажа. Столь высокие показатели дальности и грузоподъемности нового электросамолета стали возможны благодаря использованию аккумуляторных батарей, созданных с применением новых технологии в сочетании с умной системой энергораспределения. Новые аккумуляторы представляют собой модернизированную воздушно-алюминиевую батарею, Далее...

  • «Метровагон» для улицы

    Очередной инновационной новинкой в области общественного транспорта удивили китайские разработчики. По сообщениям агентства Синьхуа в 2018 году на улицах китайских городов появиться новый автономный вид транспорта. Rail Transit (ART) – именно так называется новая разработка, представляет собой гибрид вагона метрополитена и автобуса. Новый автопоезд будет передвигаться по обычным городским дорогам, правда, по выделенной полосе с нанесенной на нее специальной разметкой и оборудованной датчиками. Новый вид транспорта будет абсолютно  автономным, то есть водителя не будет, всем будет управлять автоматика. Далее...

  • Летающее такси в Дубае

    Городские власти популярного туристического города Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) планируют к лету 2017 года запустить первый коммерческий проект воздушного городского такси. Для этой цели планируется использовать  одноместные пассажирские дроны EHang 184 китайского производства. Воздушное такси рассчитано на транспортировку одного пассажира массой не более 100кг. Дрон представляет собой увеличенный квадрокоптер с полностью автоматическим управлением, т.е. пассажиру нет необходимости управлять этим аппаратом, более того в салоне дрона нет абсолютно никаких систем управления. Задать маршрут полета можно с помощью специального приложения для смартфона.
    Аббивеатура квадрокоптера очень легко расшифровывается: после названия компании-производителя идет число 184, что означает 1 пассажир, 8 пропеллеров и 4 «руки». Далее...

  • Новое устройство превращает дым в чернила

    Одна из индийских компаний представила новый прибор для  очистки выхлопных газов автомобиля. Он представляет из себя насадку на выхлопную трубу автомобиля, которая крепиться хомутами. Устройство получило название Kaalink. Оно фильтрует выхлопные газы автомобиля и выделяет из них углерод. Технические детали устройства держаться в секрете, но представители компании намекают, что сам процесс отделения является механическим и достаточно простым.

    «Наше устройство представляет собой интегрированную систему, состоящую из электронных датчиков, механических приводов и системы сбора» — сказал один из соучредителей фирмы-производителя. Далее...

  • В Китае больше 100000 электроавтобусов

    Похоже, китайцы всерьез взялись за экологию в своих городах. К примеру, в настоящее время они ударными темпами переводят автобусный парк на электрическую тягу. Только в 2016 году было продано 115700  электроавтобусов. Для сравнения: в 2013 году в Китае было продано всего 1672 электроавтобуса. В настоящее время примерно 20% китайских автобусов приводятся в движение электричеством.

    Власти китайского города Шэньчжэнь планируют до конца 2017 года перевести весь автобусный парк на электрическую тягу. А это ни много ни мало 15000 единиц техники. Китай в настоящее время является безусловным лидером в области внедрения электроавтобусов у себя в стране. В конце 2015 года 98% всех электроавтобусов мира эксплуатировались именно в Китае. Далее...

  • Greyp G-12 — «суперкар» в мире электрических велосипедов

    1Людям, которые хотели бы обзавестись быстрым и притягивающим взгляды электрическим велосипедом, будет интересно узнать о появлении относительно бюджетной модели Greyp G-12 производства хорватской компании Rimac Automobili.
    Как и некоторые другие транспортные средства этого же типа, Greyp G-12 сочетает в себе качества велосипеда со вспомогательным мотором, скутера и мотоцикла.

    При многогранном функционале байк имеет довольно легковесную 49-килограмовую конструкцию. Мотор может или помогать велосипедисту крутить педали, или же выступать в качестве основной движущей силы. Второй вариант предполагает работу в одном из трех режимов: Street (ограничение скорости до 25 км/ч), Eco (оптимальный расход заряда аккумулятора) и Power (возможность разгона до 65 км/ч).

    Согласно Rimac, 64-вольтовый литий-нанополимерный аккумулятор на 1,3 кВт способен питать мотор на протяжении 120 км после полного 80-минутного цикла зарядки. Интересным качеством новинки кажется панель управления с 5-дюймовым сенсорным дисплеем и дактилоскопическим сканнером, способным хранить в своей базе данные по 50 пользователям (по 5 сканов пальцев на каждого). Велосипед базируется на стальной раме и имеет корпус из углеродного волокна. Стоимость Greyp G-12 составляет 8000 долларов.

    Далее...

  • Noomad превратит обычный велосипед в грузовой

    1Многие велосипедисты наверняка оценили бы возможность время от времени использовать своего «железного коня» для транспортировки груза. Именно в этом и заключается предназначение модульного устройства Noomad. Новинка представляет собой дополнительную конструкцию, которая устанавливается на место переднего колеса, превращая двухколесный байк в грузовой трехколесник.

    Noomad является проектом испанской компании Polo De Innovacion Garaia. По своей сути, приспособление сводится к несложной конструкции из двух 18- или 20-дюймовых велосипедных колес, соединенных металлической перегородкой, на которой зафиксирован вместительный грузовой отсек. Вдобавок к возможности переводить объемные объекты, новинка придает велосипеду устойчивость, что обещает оказаться очень кстати при перевозке тяжелых грузов.

    Для надежности, в «багажнике» имеются различные средства фиксации, позволяющие закрепить содержимое. Кроме того, новинка совместима с различными аксессуарами, например, сиденьем для ребенка.

    Далее...