"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.
О проекте...
Готовясь к очередному головокружительному спуску со снежной вершины, лыжники находятся намного ближе к солнцу, чем большинство людей на Земле. В этом можно видеть что-то символическое, но не стоит упускать и прагматических моментов: оказавшись на такой высоте, человек получает от использования портативных солнечных батарей заметно большую отдачу. Именно на это рассчитывали создатели солнечной батареи, которая закрепляется на шлем.
В настоящий момент в распоряжении немецкой компании TEXSYS имеется прототип, разработанный учеными из Frauenhofer Institute. В новинке используется инновационная технология, позволяющая добиться большей эффективности от солнечных батарей, установленных на неровную поверхность. К тому же, новые фотоэлементы способны сохранять частичную функциональность даже в случае повреждения, что приходится очень кстати, учитывая сферу применения.
Собственно, сам шлем и установленная на него солнечная батарея являются лишь частью целого проекта, призванного облегчить жизнь лыжникам. Прочие элементы включают в себя перчатку с чем-то вроде бортового компьютера (небольшого электронного девайса для произведения расчетов и замера пройденной дистанции) и GPS-модуля.
Современные технологии и забота об окружающей среде вполне способны уживаться в нашем обществе. Примером такого симбиоза, пусть и в несколько преувеличенной форме, является концептуальный лэптоп Luce Solar Panel Powered PC, проект которого разработал промышленный дизайнер Andrea Ponti.
Новинка воплощает в себе довольно радикальную попытку напомнить людям о необходимости рационального использования электроэнергии. В отличие от подобных концептов компьютеров, в которых солнечная батарея выступает в качестве вспомогательного источника электропитания, Luce Solar Panel Powered PC полагается на солнечную энергию всецело.
Дело в том, что данный лэптоп не имеет аккумулятора и способен работать только тогда, когда расположенные на тыльной поверхности дисплея фотоэлементы подвергаются воздействию солнечных лучей. Таким образом, владельцу Luce Solar Panel Powered PC придется хорошо рассчитывать время работы за компьютером, не оставляя возможности для праздной траты энергии.
Конечно, на практике такое устройство кажется практически бесполезным и сам концепт, скорее, является демонстрацией взглядов, нежели проектом реального ПК. Впрочем, кто знает, быть может, и такой продукт найдет своих покупателей. Тем более что отсутствие аккумулятора сделает корпус ноутбука намного более тонким.
Пытаясь придумать что-то новое, современные дизайнеры и изобретатели нередко обращают свои взоры в прошлое. На фоне такой тенденции не удивительно, что многие «инноваторы» от авиации вновь заинтересовались дирижаблями – пусть это и не оригинально, но экологическим стандартам такие транспортные средства соответствуют в бόльшей мере, нежели большинство самолетов и вертолетов.
Концепт Solar Ship, разработанный конструкторским бюро Canada’s Solar Ship, представляет собой энергоэффективный воздухоплавательный аппарат, получающий питание от панелей солнечных батарей. Корпус Solar Ship имеет более прочное и износостойкое покрытие, чем оболочки традиционных дирижаблей.
Solar Ship выполнен в форме трех моделей с разной грузоподъемностью. Поскольку, подобно другим воздухоплавательным аппаратам, Solar Ship перемещается на относительно малой скорости, его можно использовать в исследовательских целях, когда возможность хорошо рассмотреть местность наиболее приоритетна. К тому же, новинка способна найти себе применение в качестве туристического и спортивного транспорта.
Новости о современных моделях и концептах электромобилей появляются довольно часто, то же самое можно сказать и об электрических мотоциклах и велосипедах. Сегодня же речь пойдет о несколько более амбициозном проекте: Elektra One – это небольшой одноместный самолет, оснащенный электродвигателем. Вместе с батареями данное транспортное средство весит чуть менее 200 килограммов.
Недавно были произведены два тестовых полета, показавшие, что новинка имеет все шансы на то, чтобы занять определенную нишу на рынке. По словам Калина Гологана (Calin Gologan), исполнительного директора компании PC-Aero, выпустившей Elektra One, полного заряда батарей хватит на три часа полета. В свою очередь, за эти три часа самолет покроет дистанцию, равную примерно 400 километрам. Имея скорость вращения винта, составляющую всего 1400 оборотов в минуту, Elektra One является сравнительно тихим транспортом.
Стоимость такого самолета оценивается в 100000 евро – немало, но стоит учесть, что за эти деньги покупатель также получает ангар и систему зарядки батарей. В обозримом будущем планируется разработка ангаров с солнечными батареями, которые бы сделали Elektra One более дешевым и экологически чистым транспортным средством. По предварительным оценкам, панель площадью 20 квадратных метров за год обеспечит владельцу Elektra One до 300 дополнительных часов полета.
Наверное, наиболее примечательной чертой данного проекта является экологический фактор – вместо того, чтобы оказывать лишнюю нагрузку на городские электросети, кинотеатр Sol Cinema обеспечивает себя экологически чистой солнечной энергией. Для того чтобы накапливать электроэнергию, собранную панелью солнечных батарей, в Sol Cinema есть четыре аккумулятора.
С другой стороны, «зеленый» источник электропитания – это не единственное, чем привлекает Sol Cinema. Эта небольшая постройка вполне может претендовать на звание самого миниатюрного кинотеатра в мире. Весь кинотеатр, вместе с красной ковровой дорожкой, вывеской, буфетом с попкорном, кассой и кинозалом вмещается в небольшой фургон.
В зале этого микрокинотеатра могут поместиться восемь взрослых или двенадцать детей. Что же касается репертуара, то он включает в себя комедии, короткие видеоролики и короткометражки, в том числе и посвященные теме охраны окружающей среды.
Tourism London претендует на звание организации, «вырастившей» самое высокое в мире солнечное дерево. Дерево, о котором идет речь, представляет собой установку панелей солнечных батарей, которая возвышается над землей на 6,7 метра и может генерировать примерно 10000 киловатт энергии в год.
Солнечное дерево сможет произвести достаточно электроэнергии, чтобы окупить себя, лишь через 20 лет – не так уж впечатляюще, особенно для налогоплательщиков, за чьи деньги оно было посторожено. Впрочем, экономическая выгода – это далеко не главная цель Tourism London: по их словам, дерево является важным символом приверженности Лондона к использованию солнечной энергии. Авторы проекта выражают надежду, что и другие города последуют примеру Лондона, и что в скором времени солнечные деревья можно будет видеть по всей Великобритании.