блог о трендах

"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.

О проекте...
  • Электрический трехколесный транспорт от Sway – еще одна реальная альтернатива Segway

    На различных сайтах, посвященных интересным новинкам, в том числе и на trended, можно увидеть множество проектов транспортных средств будущего, обещающих сделать нашу жизнь более удобной и экологически чистой. К сожалению, как правило, это всего лишь концепты, разработанные дизайнерами, которые не слишком задумывались о технической стороне и не имеют опыта сборки реальных продуктов. Сегодняшняя же новинка интересна, прежде всего, тем, что одним из ее авторов является инженер Джо Уилкокс (Joe Wilcox), успевший поработать над проектами от НАСА и Массачусетского технологического института (MIT).

    Несмотря на то, что планы на релиз скутера Sway пока еще довольно туманны (ожидается, что картина станет более четкой лишь в следующем году), на счету Уилкокса и его команды числится, по крайней мере, один рабочий прототип.
    Новый транспорт работает от блока литий-железо-фосфатных аккумуляторов, позволяющих ему преодолеть около 16 километров. В перспективе, за счет увеличения емкости аккумуляторного блока, планируется увеличить максимальную дистанцию втрое.

    Скутер приводится в движение 3500-ваттовым мотором, установленным на заднее колесо. Мощности двигателя хватает на то, чтобы разгонять 104-киллограмовое транспортное средство (+ вес водителя) до 64 км/ч. Размеры Sway составляют 1,32 x 0,89 x 1,02 м. Все элементы освещения новинки являются светодиодными.

    Выдающимися конструктивными особенностями нового скутера представляются механизм осуществления поворотов, а также размещение аккумуляторов, приближающее центр тяжести к земле для большей устойчивости. Увидеть новинку в действии можно на предложенном видео.

    Далее...

  • S-Walker – более доступная альтернатива Segway

    Данная новинка, представляющая собой некое подобие известного компактного транспортного средства Segway, является результатом сотрудничества немецких инженеров-разработчиков и китайских производителей.

    Этот транспорт был продемонстрирован на IFA 2011. Очевидным преимуществом S-Walker над прототипом является меньшая цена – примерно 3000 долларов. К тому же, судя по внешнему виду, данная модель имеет сравнительно небольшой вес и довольно простое управление.

    В настоящий момент процесс производства S-Walker находится на стадии прототипа. Тем не менее, этот прототип успел прекрасно показать себя на испытательном полигоне, роль которого исполнял холл IFA. Новинка способна развивать скорость до 10 к/час. Предполагается, что готовые версии S-Walker можно будет поставлять в компании, которые нуждаются в удобном средстве передвижения для персонала. К сожалению, планов на поставки девайсов рядовым потребителям пока что не озвучивали.

  • Hornet: сверхманевренный супербайк

    Данное транспортное средство, созданное Лиамом Фергюсоном (Liam Ferguson), победило в конкурсе VACC.  Некоторые из нас могли бы назвать Hornet моноциклом, другие – унициклом, но в терминах самого изобретателя это – одноколесный супербайк – несколько возвышенно, и не слишком точно, ведь, в сущности, разработка имеет два расположенных рядом действующих колеса, и это не считая вспомогательных.

    В роли движущей силы в данном транспорте выступают два встроенных в колеса Nd-Fe электромотора, питаемых  водородными элементами. Суммарная мощность такого тандема составляет 74 лошадиные силы или 54,4 киловатт, а максимальная скорость Hornet – 235 км/ч.

    Расположенные по бокам дополнительные колесики не принимают участия в движении и служат для поддержания равновесия во время стоянки. Вдобавок к этим нехитрым средствам за устойчивость супербайка отвечает встроенный гироскоп. Как только водитель садится на Hornet и включает двигатель, вся конструкция наклоняется вперед, балансируя на центральных колесах.

    В целом, принцип работы Hornet чем-то напоминает Segway: несколько вычислительных устройств с высокой частотой определяют нарушение балансировки при изменении положения транспортного средства, а также изменении положения корпуса ездока, и соответствующим образом корректируют работу электродвигателей.

    Вес супербайка составляет 176 кг. Несмотря на то, что центральные колеса выглядят массивными и неповоротливыми, Hornet буквально может с места развернуться на пятицентовой монете – такой маневренности позавидует любой мотоциклист.

    Далее...