Новости высоких технологий, науки и техники

"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.

О проекте...
  • Создан летающий мотоцикл

    В сети появилось видео первых летных испытаний аппарата, который уже успели прозвать «летающим байком». Его внешний вид напоминает помесь обычного мотоцикла и квадрокоптера.

    "Летающий мотоцикл» оснащен 4 винтами, приводимыми в движение электродвигателями.  Пилот может управлять аппаратом как вручную двумя джойстиками, так и предоставить управление автопилоту. Блок управления новым дроном оснащен системой безопасности, которая контролирует полет, Далее...

  • Стартовал сбор средств на инновационный шлем Skully AR-1

    1Умные вещи продолжают внедряться в различные сферы деятельности людей. Кроме телефонов, холодильников и технологичных очков теперь появились и продвинутые аксессуары для мотоциклистов. К примеру, шлем SkullyAR-1, компания по сбору средств, на выпуск которого стартовала совсем недавно. Шлем может не только защищать голову водителя, но и транслировать музыку со смартфона владельца, выходить в Сеть и прокладывать маршрут движения. Для этих целей в рамках SkullyAR-1 предусмотрен процессор, ряд гибких дисплеем, модуль GPS и Bluetoth, плюс интегрированная камера.

    Прозрачный экран в строен в нижнюю часть шлема, что позволяет не ограничивать обзор и держать пользователя в курсе различных данных. К примеру, можно вывести на него картинку с камеры, которая находится на задней части шлема. Упомянутая камера поддерживает обзор до 180 градусов, поэтому мотоциклист сможет знать, что происходит сзади него. Все управление функционалом SkullyAR-1 происходит за счет голосовых команд. Интегрированный аккумулятор должен предоставить до 9 часов автономной работы.

    Можно сказать, что компания по сбору средств уже состоялась, причем, заочно. До ее финиша осталось еще 29 дней, но нужные 250 тыс. долларов уже собраны с запасом. Финишная цена шлема для покупателей из США составит 1399 долларов и 1599 долларов для потребителей прочих стран.

    Далее...

  • Project LiveWire – первые подробности

    1Недавно мы публиковали видео, которое демонстрировало внешний вид первого электрического мотоцикла от легендарной компании Harley-Davidson. Теперь в Сети появились первые характеристики проекта, который получил название Project LiveWire. Как отметили разработчик, их детище демонстрирует максимум стиля и индивидуальности. Жаль, но технические параметры новинки пока держат в секрете. Известно, что LiveWire получит возможность невероятного ускорения и персональный звук двигателя, как это было в бензиновых агрегатах серии Harley-Davidson.

    Электроциклу понадобится всего 4 секунды, чтобы с места разогнаться до 100 км/час. Отмечается, что LiveWire пока не позиционируется, как продукт для продажи. Любой желающий с удостоверением на право управления мотоциклом сможет получить возможность протестировать электроцикл. В США будет организована специальная компания, которая позволит настоящим мотоциклистам оценить проект. Это позволит получить реальные отзывы о Project LiveWire и принять решение о серийном выпуске новинки.

    Далее...

  • Harley-Davidson Project LiveWire – электрическая версия легендарного мотоцикла

    1Похоже, что новая модель легендарного мотоцикла Harley-Davidson уже не будет обладать характерным ревом мотора, по которому можно было безошибочно определить марку байка. На официальном калане компании Harley-Davidson в YouTube появилось видео, которое дает понять некоторые детали о новинке. К примеру, уже упомянутый привычный рев мотора сменился на звуки, которые издает двигатель на электричестве. Стоит отметить, что в Сети уже появлялись слухи о том, что в скором времени публике представят электрическую версию знаменитого мотоцикла.

    На сегодняшний день самым быстрым электроциклом серийной версии является Lightning LS-218 с 200-сильным электромотором. Скорее всего, Harley-Davidson будет конкурировать именно с этим «железным конем». Новое поколения мотоцикла получило приставку Project LiveWire, из ролика уже можно судить о дизайне байка. Футуристический  Harley-Davidson Project LiveWire действительно впечатляет.

    Посмотреть видео можно под катом.

    Далее...

  • Экзотический мотоцикл на электричестве от Johammer

    1Мотшоу в Линце посетила интересная модель электробайка от австрийской компании Joahammer. Разработка отличается не только эффектным форм-фактором, но и отсутствием типичной для такого транспорта приборной панели. Мотоцикл избавлен привычных пользователю спидометра, показателей запаса топлива и прочих параметров, которые ранее размещались на приборной панели. Теперь все эти данные демонстрируются на зеркалах заднего вида – насколько практично такое решение пока трудно сказать, но футуризма Johammer J1.200 этот элемент прибавляет точно.

    Устойчивость байка в процессе езды обеспечивается за счет маятниковой системы установки переднего колеса, которая существенно снижает степень вибрации мотоцикла при езде по пересеченной местности. Есть у этой системы и свои минусы – она занимает больше места, чем стандартная вилка. Основным козырем этого электрического мотоцикла является очень живучий аккумулятор, который позволит проехать до 200 км на одном заряде. Такой показатель выносливости может продемонстрировать не каждый бензиновый аналог. Батареи, которые использованы в J1, созданы компанией Johammer. Производитель обеспечит покупателя мотоцикла 4-летней гарантией на батареи или 200 000 км пробега. В рамках упомянутого срока емкость аккумуляторов не должна упасть ниже 85% от стартового значения.

    Сам же электродвигатель размещается в заднем колесе новинки. Примерная стоимость J1.200 должна составить € 25 000.

    Далее...

  • Voxan представляет электрический мотоцикл Wattman

    1Французская мотоциклетная компания Voxan недавно представила общественности новый электрический мотоцикл, являющийся, по ее собственным утверждениям, самым мощным в мире. Новый байк, получивший название Wattman, укомплектован мотором на 200 лошадиных сил. При этом, как и в электромобилях, речь идет о мощности, развиваемой со старта.

    Производитель утверждает, что новая модель мотоцикла способна достигать скорости 160 км/ч за 5,9 секунды. Таким образом, Wattman разгоняется быстрее, чем многие традиционные варианты с двигателем внутреннего сгорания. Электрический двигатель в мотоцикле производит 200 Нм крутящего момента при 10500 оборотах в минуту.

    Конструкция новинки лишена привычной несущей рамы: вместо нее используется нечто вроде прочного экзоскелета, окружающего мотор и аккумулятор. Благодаря поддержке технологии COMBO II батарея заряжается за 30 минут до 80%, но такой вариант требует специального переходника. Впрочем, для более длительного процесса подзарядки предусмотрена совместимость со стандартными розетками.

  • Мотоцикл со сферическими колесами создан группой студентов

    Когда-то в незапамятные времена изобретение колеса принесло с собой одну из первых технологических революций в истории человечества. Теперь же нашлась группа студентов из Университета штата в Сан-Хосе (San Jose State University), предлагающая избавиться от колеса в одной из наиболее традиционных сфер его применения – в создании транспортных средств.

    Концепт радикально нового мотоцикла, представленный недавно, предполагает использование сфер вместо колес. Если кому-то эта идея покажется знакомой, то в этом нет ничего удивительного – подобные решения не раз предлагались писателями-фантастами, а также режиссерами фантастических фильмов. Например, в экранизации сборника рассказов Айзека Азимова «Я, робот» можно видеть легковые и грузовые автомобили, кузов которых покоится на сферах, а не на колесах. То, как изменяется маневренность таких транспортных средств, также можно наблюдать в одной из сцен фильма.

    Далее...