блог о трендах

"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.

О проекте...
  • Самостабилизирующийся моноцикл SBU от Focus Designs

    Несмотря на то, что большинство людей ассоциирует моноциклы с цирковыми трюкачами, у данного транспортного средства есть несколько хороших качеств. В первую очередь, речь идет о компактности – моноцикл занимает существенно меньше места, чем любой велосипед или скутер, а значит, в метро, лифтах и прочих местах с ним будет намного удобнее. Конечно, учиться управлять традиционным моноциклом – это не так уж просто. Но что, если на помощь придет технологический прогресс?

    Self Balancing Unicycle (SBU) от Focus Designs – это модернизированная версия моноцикла, оснащенная системой автоматической стабилизации. В результате, процесс обучения езде на данном транспорте занимает не более 20 минут. В сущности, новинка чем-то напоминает небезызвестный Segway – но, опять же, SBU намного компактнее.

    Устройство оснащено семью датчиками движения, гироскопом, акселерометром и процессором, анализирующим данные. Мотор SBU встроен в колесо. Ускорение и замедление осуществляет посредством наклона вперед и назад. Новинка способна достигать скорости 16 км/час и проехать 20 км от одного заряда аккумулятора, на перезарядку которого уходит порядка двух часов. Вес SBU составляет 13 кг.

    Новое транспортное средство доступно для приобретения – его стоимость составляет 1499 долларов.

    Далее...

  • Электрические моноциклы: ZigZag от Daniel Castillo Builes

    Хотя на самом деле транспортное средство ZigZag, придуманное дизайнером Даниелем Кастилло-Бюлем (Daniel Castillo Builes) и является трициклом, внешне оно, скорее, напоминает моноцикл с прикрепленными вспомогательными колесиками.

    Несмотря на то, что в данном случае мы имеем дело с очередным концептуальным проектом, данная разработка кажется несколько более привлекательной и интересной. Наверное, теми двумя чертами, которые помогают ZigZag выделиться из массы аналогов, являются неординарная форма, а также тот факт, что это электрический транспорт.

    Несмотря на компактный размер, новинка способна транспортировать не только водителя, но и небольшой груз – для этого у нее имеется компактное багажное отделение. Электромотор приспособления может обеспечивать скорость, составляющую примерно 10-15 километров в час. Что же касается корпуса ZigZag, то он выполнен из алюминиевого сплава. Для того чтобы питать двигатель устройства, в данном концепте предусмотрены две 24-вольтовые батареи.
    Новый проект воплощает в себе еще одно видение легких и маневренных персональных видов транспорта, которые должны заполонить улицы уже в недалеком будущем.

    Далее...

  • Hornet: сверхманевренный супербайк

    Данное транспортное средство, созданное Лиамом Фергюсоном (Liam Ferguson), победило в конкурсе VACC.  Некоторые из нас могли бы назвать Hornet моноциклом, другие – унициклом, но в терминах самого изобретателя это – одноколесный супербайк – несколько возвышенно, и не слишком точно, ведь, в сущности, разработка имеет два расположенных рядом действующих колеса, и это не считая вспомогательных.

    В роли движущей силы в данном транспорте выступают два встроенных в колеса Nd-Fe электромотора, питаемых  водородными элементами. Суммарная мощность такого тандема составляет 74 лошадиные силы или 54,4 киловатт, а максимальная скорость Hornet – 235 км/ч.

    Расположенные по бокам дополнительные колесики не принимают участия в движении и служат для поддержания равновесия во время стоянки. Вдобавок к этим нехитрым средствам за устойчивость супербайка отвечает встроенный гироскоп. Как только водитель садится на Hornet и включает двигатель, вся конструкция наклоняется вперед, балансируя на центральных колесах.

    В целом, принцип работы Hornet чем-то напоминает Segway: несколько вычислительных устройств с высокой частотой определяют нарушение балансировки при изменении положения транспортного средства, а также изменении положения корпуса ездока, и соответствующим образом корректируют работу электродвигателей.

    Вес супербайка составляет 176 кг. Несмотря на то, что центральные колеса выглядят массивными и неповоротливыми, Hornet буквально может с места развернуться на пятицентовой монете – такой маневренности позавидует любой мотоциклист.

    Далее...