"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.
О проекте...
Испанская компания VÍA INTELIGENTE намеревается начать производство довольно интересной продукции – тротуарную и дорожную плитку со встроенными электронными компонентами, которые позволят создавать умные мостовые. Такая брусчатка будут оборудована модулями беспроводной связи Wi-Fi и Bluetooth, будет иметь собственную упрощенную операционную систему или прошивку, а также получит несколько специализированных приложений.
Операционная система, которую планируют применять в инновационном продукте, называется VIACITIES OS. Данная система объединяет в себе различные сервисы, такие как городские карты, схемы общественного транспорта, виртуальные библиотеки, гиды и тому подобное. К тому же, новинка обеспечит жителей и гостей города доступом к беспроводному Интернету, дабы те могли узнать больше о предстоящих и текущих событиях. В числе интегрированных приложений упоминаются: VIA-Books, VIA-Maps, VIA-Sound, VIA-Coupons, MS-Alert, MS-Blue, and Analytical iPavement. Последнее служит для сбора статистических данных.
Согласно заявлениям компании-разработчика, новая система также может быть использована для отправки текстовых сообщений на мобильные телефоны и планшетники. В более глобальном плане новинка может поспособствовать созданию более эффективной системы экстренных оповещений.
Могут ли города сосуществовать с зелеными ландшафтами? Наверное, это один из наиболее актуальных вопросов нашего тысячелетия. Демографический взрыв, вместе с урбанизацией, неумолимо отбирают у лесов и полей последние клочки земли, оставляя все меньше шансов для выживания многих видов растений. Фактически, мы пилим сук, на котором сидим, ведь сокращение количества деревьев наносит серьезный ущерб атмосфере.
Гибридные ландшафты, совмещающие в себе городские постройки и озелененные участки, является одной из наиболее перспективных форм организации жилья. При этом направлений для развития такого симбиоза может быть несколько. К таковым относится озеленение небоскребов, а также применение растений на перерабатывающих фабриках и в качестве элементов очистных механизмов для уменьшения количества углекислого газа.
Проект Лауры Карнат (Laura Karnath) “Hybridizing the Urban Landscape” представляет собой один из вариантов построения гибридного городского ландшафта. В основе «вертикальных ферм» – системы ниш, крепящихся параллельно стенам построек, – использование гидропоники или принципа выращивания растений без почвы, в растворе питательных веществ. По тому же принципу можно организовать и насаждения, выстраивающиеся вдоль дорог.
Несмотря на то, что “Hybridizing the Urban Landscape” и подобные ему проекты пока что существуют лишь на концептуальной стадии, велика вероятность того, что со временем гибридные населенные пункты станут очень распространенным явлением.
С тех пор, как в 1817 году был изготовлен первый велосипед, эти транспортные средства прошли долгий путь в своем развитии. Одной из наиболее популярных недавних инноваций в конструкцию велосипедов стало колесо, лишенное центрального крепления и спиц.
Этот новый структурный элемент уже успел найти себе применение во множестве проектов, как концептуальных, так и реальных. К таковым относится и эта оригинальная разработка британского дизайнера Люка Дугласа (Luke Douglas).
Lunartic – это компактный городской велосипед, в котором используется комбинация колес разного размера, зубчато-ременная передача, а также колесо без оси и спиц. Небольшое переднее колесо обеспечивает максимально возможную экономию пространства, доступную без необходимости придания корпусу складной конструкции. В свою очередь, большее заднее колесо гарантирует надежный контакт с дорогой, быструю и стабильную езду.
Черпая вдохновение из формы и функций растительных клеток, дизайнер Дейв Оусен (Dave Owsen) спроектировал средство общественного транспорта, способное помочь снять нагрузку с городских дорог и, в то же время, обеспечить большую степень комфорта для пассажиров.
Транспортная система под названием Community Transit призвана заменить собой автобусы и такси. Предлагая вместо общих купе небольшие кабинки, дизайнер тем самым создает более уединенную обстановку для пассажиров, благодаря чему те смогут лучше подготовиться к рабочему дню, сделав все необходимые звонки, и проверив бумаги. В то же время, в кабинках достаточно пространства, чтобы вместить семью из четырех человек.
Навигация осуществляется при помощи встроенных в стены сенсорных панелей: пассажиру нужно указать пункт назначения и система автоматически выберет оптимальный маршрут. Кроме того, Community Transit подходит для доставки небольших объемов грузов, например, продуктов в рестораны и товаров в магазины. Преимущество такой формы транспортировки заключается в том, что для нее требуется нанимать водителя – все, что нужно сделать, это указать необходимый адрес при отправлении. Кроме того, поскольку двери в кабинках соответствуют их высоте и ширине, процесс погрузки и разгрузки составит меньше трудностей, чем в случае с автотранспортом.
Еще одной чертой, предусмотренной создателем Community Transit, является применение разработанной недавно в Массачусетском технологическом институте системы прозрачных фотоэлементов, позволяющих использовать окна как солнечные батареи.
Строение, которое вы видите слева на картинке называется «Urban Camping» и разработано архитекторами из бельгийской компании import.export ARCHITECTURE.
Выехать куда-то на природу с целью отдохнуть не всегда является возможным в современных городах, а застроены они так плотно, что свободных территорий мало и те маленькой площади. Решением именно этой проблемы и является Urban Camping.
Для того, чтобы построить такую "многоэтажку" нужно мало места и при этом появляется сразу 4 или 5 этажей, где можно даже поставить палатку.
Данная разработка компании import.export уже была установлена в городе Антверпен в Бельгии в мае этого года. А в июле появление такого строения ожидается и в столице Дании Копенгагене.