Новости высоких технологий, науки и техники

"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.

О проекте...
  • MoDe – компактные электровелосипеды от Ford

    1Компания Ford теперь может предложить потребителям не только автомобили. В рамках MWC 2015 известный производитель представил несколько прототипов велосипедов на электрическом ходу. Новинки получили название MoDe и помимо электрической тяги, могут работать и привычным для велосипедистов способом. В разряд «умных» гаджетов их определяет возможность складываться. Специальная конструкция MoDe позволяет оперативно уменьшить габариты велосипеда. Стоит отметить, что Ford уже давно занимается внедрением новых технологий в различные транспортные средства.

    Оба велосипеда получили электродвигатель мощностью 200 Вт, а так же батарею на 9 А•ч. Если пользователь велосипеда имеет iOS-гаджет, с помощью специального приложения соответствующей платформы можно получить кротчайший маршрут к цели. Прокладка пути будет происходить на основании автомобильных дорог, путей общественного транспорта и велосипедных «троп». В рукоятках велосипедов находится вибромотор, который создает тактильные ощущения для передачи информации при необходимости свернуть в нужную сторону.

    Среди прочих функций MoDe можно отметить наличие док-станции и специальный режим No Sweat. С помощью функции No Sweat велосипед от Ford способен сам включить электрическую тягу, когда сердце пользователя будет демонстрировать повышенный ритм. Для функционирования No Sweat понадобится фитнес-трекер.

    Далее...

  • Gi-Bike начал собирать средства

    1В рамках Kickstarter стартовала компания по сбору средств на серийный выпуск уже представленного публике велосипеда Gi-Bike. Эта экологичная новинка получил встроенный литий-ионный аккумулятор, который обеспечит велосипеду запас хода на 64 км. Чтобы полностью вернуть запас энергии байку понадобится всего 4 часа. Разработчики отдельно подчеркивают очень легкую конструкцию байка – всего 19 кг, которая является еще и складной. Чтобы компактно сформатировать велосипед пользователю понадобится всего пару секунд.

    Помимо этого, Gi-Bike получил бортовой ПК, который осуществляет синхронизацию со смартфоном владельца на базе iOS и Android. В числе функций такого взаимодействия отмечается умный замок, который блокирует колеса транспортного средства, пока владелец не подойдет к нему на расстояние до трех метров. Как только начнет темнеть, колеса Gi-Bike засветятся светодиодной подсветкой, что сделает велосипедиста более заметным на дороге.

    Стоит отметить и наличие пары USB-портов, которые выручат если в дороге начнет разряжаться смартфон.

    Далее...

  • Электроскутер с внушительным «багажником»

    1Электрические скутеры и велосипеды получают все больше опций, которые раньше были невостребованными или технологически недоступными. Один из таких дружественных экологии скутеров – FEDDZ. Новинка разработана усилиями немецкой компании Emo-Bike, которая решила разнообразить ассортимент своей продукции инновационными решениями. Представленный скутер способен не только возить своего владельца, но и внушительное количество сопутствующего багажа. Отделение под багаж в FEDDZ способно вместить 23 литра поклажи, которая пристегивается к раме скутера крепежными ремнями. Производитель смог освободить столько места под транспортировку за счет переноса двигателя в ступицу заднего колеса.

    За энергопотребление в FEDDZ отвечает 48-вольная литий-ионная батарея, которая будет доступна в двух модификациях, объемом 1500 Ватт-час и 2100 Ватт-час. За счет менее емкой батареи транспортное средство сможет разогнаться до 70 км/час, а более емкий аналог сможет разгонять скутер до 110 км/час.

    Аккумулятор сможет обеспечить до 6-7 часов передвижения на одном заряде в городских условиях. Чтобы полностью восполнить запасы энергии электроскутера понадобится не меньше 4 часов. Также можно отметить вес FEDDZ – скромные 33 кг.  Заказать электроскутер можно за 8300 долларов.

    Далее...

  • Солнечный велосипед NTS SunCycle

    1Электрические велосипеды, бесспорно, не так вредны для окружающей среды, как автомобили. Тем не менее, энергия, необходимая для их работы, зачастую происходит из не слишком зеленых источников. Неплохой альтернативой традиционным электровелосипедам может оказаться грузовой байк SunCycle, созданный в мастерской NTS в городе Санта-Крус. Главной отличительной чертой новинки является панель солнечных батарей, расположенная на крышке грузового отсека.

    Производитель утверждает, что в солнечный день фотоэлементы способны полностью пополнить заряд велосипеда за 8 часов. Вес данного 60-ваттового источника питания составляет порядка 900 г, что кажется мелочью для подобного транспортного средства. КПД этих батарей на основе аморфного кремния оставляет 19%. При необходимости, пополнить ресурс аккумуляторов можно будет и от розетки.

    Встроенный в переднее колесо мотор на 250 Вт работает во вспомогательном режиме, а аккумулятор на 36 В и 14,3 А-ч обеспечивает рабочую дистанцию порядка 40 км. Сам велосипед оснащен поясным приводом Gates Carbon и передачей Shimano Alfine на 8 скоростей. Вес SunCycle составляет 31 кг, а его багажник способен вместить до 31 кг. Новинка поступит в продажу в мае по цене 3900 долларов.

    Далее...

  • HP Velotechnik выпустит двойные аккумуляторы для трехколесных велосипедов

    1Немецкая компания HP Velotechnik, уже успевшая снискать некоторую популярность благодаря своим трехколесным электровелосипедам, недавно объявила о запуске новой опциональной системы питания для трайков. Новинка, совместимая с большинством велосипедов HP Velotechnik, представляет собой тандем из спаренных аккумуляторов, способный существенно увеличить расстояние, пройденное между перезарядками.

    Новая батарея фиксируется в нижней части рамы по обе стороны корпуса, придавая транспорту больше стабильности и лучшее сцепление заднего колеса. Стоит отметить, что в некоторых моделях данного производителя источник питания находится под или за сидением. К тому же, в ассортименте компании имеются лежачие трехколесные велосипеды, в конструкции которых не предусмотрено наличие двигателя.

    При использовании нового решения, одна из новых моделей Gekko fx, оснащенная мотором на 250 Вт и достигающая скорости 24,9 км/ч, способна преодолевать до 209 км на одном заряде. Более мощный вариант Scorpion S-Pedelec с мотором на 500 Вт и скоростью до 45 км/ч будет покрывать до 130 км. Стоимость данного велосипеда возрастет с 7495 до 8540 долларов. Добавление второй батареи в Gekko обойдется покупателям в 949 долларов.

    Далее...

  • Greyp G-12 — «суперкар» в мире электрических велосипедов

    1Людям, которые хотели бы обзавестись быстрым и притягивающим взгляды электрическим велосипедом, будет интересно узнать о появлении относительно бюджетной модели Greyp G-12 производства хорватской компании Rimac Automobili.
    Как и некоторые другие транспортные средства этого же типа, Greyp G-12 сочетает в себе качества велосипеда со вспомогательным мотором, скутера и мотоцикла.

    При многогранном функционале байк имеет довольно легковесную 49-килограмовую конструкцию. Мотор может или помогать велосипедисту крутить педали, или же выступать в качестве основной движущей силы. Второй вариант предполагает работу в одном из трех режимов: Street (ограничение скорости до 25 км/ч), Eco (оптимальный расход заряда аккумулятора) и Power (возможность разгона до 65 км/ч).

    Согласно Rimac, 64-вольтовый литий-нанополимерный аккумулятор на 1,3 кВт способен питать мотор на протяжении 120 км после полного 80-минутного цикла зарядки. Интересным качеством новинки кажется панель управления с 5-дюймовым сенсорным дисплеем и дактилоскопическим сканнером, способным хранить в своей базе данные по 50 пользователям (по 5 сканов пальцев на каждого). Велосипед базируется на стальной раме и имеет корпус из углеродного волокна. Стоимость Greyp G-12 составляет 8000 долларов.

    Далее...

  • В Барселоне открыт сервис по аренде электрических скутеров

    1Сервисы по аренде велосипедов набирают популярность во многих странах, составляя достойную зеленую альтернативу общественному транспорту и частным автомобилям. Жители Барселоны недавно расширили спектр подобных услуг на электрические скутеры. В перспективе это решение поможет сократить количество автомобилей на дорогах, что, в свою очередь, поспособствует избавлению от пробок, а также уменьшит количество вредных веществ в атмосфере и степень шумового загрязнения.

    «Пилотный» проект включает в себя 50 электрических скутеров местного производства, способных развивать скорость до 65 км/ч — более чем достаточно для городских дорог. Заряда аккумулятора такого транспортного средства должно хватить на 40–60 км. Для того чтобы зарезервировать скутер, необходимо скачать бесплатное приложение с App Store или Google Play. Требования к пользователям включают в себя возраст от 21 года, а также наличие автомобиля или мотоцикла.

    Платить за услуги можно по разным тарифам: за километраж (0,45–0,59 евро/км), в почасовом формате (4–6 евро/час) или в форме месячного абонемента (примерно 54 евро). В стоимость входят шлемы и страховка, но пользователь обязуется заплатить первые 50 евро в случае происшествия по его вине. В планах компании Going Green — инициатора проекта — постепенно увеличить количество таких скутеров до 500.

    Далее...