"Тренды" – это интересные идеи и новинки, которые станут реальностью в будущем. Мы рассказываем о самых удивительных концептах и идеях для будущего.
О проекте...
Если вы ищете более экологически чистый способ подзарядки портативных гаджетов, вас, наверняка, заинтересует оригинальная зарядная станция Electree. Новинка не только представляет собой вполне работоспособную солнечную батарею, но и радует глаз привлекательным внешним оформлением. Автором данного проекта является французская дизайнер Вивьен Мюйе (Vivien Muller).
Основной рабочий элемент данного устройства – это 27 солнечных панелей, напоминающих листья дерева. В свою очередь, в основании станции скрыт аккумулятор емкостью 136000 мА/ч, позволяющий накапливать собранную «листьями» энергию для дальнейшей подзарядки смартфонов, плееров и прочих девайсов.
Основание Electree можно немного приподнять, дабы хранить под ним кабели и коннекторы. Для того чтобы полностью зарядить встроенную батарею, необходимо воздействие более-менее интенсивного солнечного излучения на протяжении 36 часов.
На новинку уже можно оформить предварительный заказ непосредственно на сайте дизайнера. Стоимость такого зарядного устройства оставит приблизительно 370 долларов.
Это оригинальное транспортное средство было собрано немцем Ником Новаком (Nik Nowak) на основе небольшого японского самосвала. Дабы наилучшим образом приспособить автомобиль к музыкальным мероприятиям, Ник «нафаршировал» его акустикой. В числе основных модификаций упоминаются 18-дюймовые сабвуферы, четыре небольших репродуктора для высоких частот, а также шесть 12-дюймовых репродукторов средних частот. В результате получился передвижной музыкальный центр, способный производить звук мощностью 4000 Вт.
Построенный музыкальный грузовик получил название DJ Sound Tank. Как только автомобиль оказывается на месте, сохранившаяся от самосвала гидравлическая установка приводить акустическую систему в положение, оптимальное для воспроизведения звука. Конструкция «звукового багажника» нацелена на то, чтобы лучше рассортировать частотные потоки.
Увидеть новинку в действии можно на предложенном видеоролике. В целом, подобный транспорт может оказаться прекрасным решением для вечеринок и праздников на открытом воздухе.
Многим любителям велосипедов нравятся веломобили – «лежачие» трех- и четырехколесные велосипеды с более-менее полным аэродинамическим корпусом. При всей своей уникальности, эти транспортные средства не лишены недостатков. Например, обтекатели, призванные уменьшить сопротивление ветра и повысить скорость езды, в реальности лишь добавляют лишний вес, замедляя ездока.
К тому же, стоимость подобных транспортных средств может достигать 15000 долларов.
Пытаясь преодолеть эти проблему, компания Hase Bikes разработала оригинальное гибридное решение – трехколесный велосипед-веломобиль KLIMAX 2K. Вместо жестких обтекаемых крыльев в новинке применяется легкий натяжной навес, придающий велосипеду аэродинамическую форму и защищающий велосипедиста от дождя и ветра. При необходимости, этот навес можно будет сложить в специальное отделение.
Велосипед имеет легкую алюминиевую раму, 20-дюймовые колеса, передачу Shimano Tiagra с переводным механизмом SRAM Centera, гидравлический тормоз Avid Elixir 3 и фару Cyo. Поскольку вес данного транспортного средства составляет 29,5 килограмма, присутствие вспомогательного электромотора на 180 Вт кажется вполне оправданным решением. Двигатель в новинке лишь помогает велосипедисту крутить педали, а не работает автономно. Максимальная скорость, вырабатываемая таким тандемом, по примерным подсчетам достигает 24 км/ч.
В настоящий момент Hase Bikes работает над еще одной моделью – KLIMAX 5K, в которой будет установлен мотор на 500 Вт. В данной комплектации двигатель будет работать в автономном режиме, развивая скорость до 45 км/ч. Учитывая эти особенности конструкции, данную модель планируется классифицировать как мопед.
Цена KLIMAX 2K составляет приблизительно 5590 евро ($7800) плюс 90 евро ($125) за доставку в пределах Европы. В свою очередь, ориентировочная стоимость KLIMAX 5K оценивается в 7490 евро ($10517).
Union – это компактный велосипед, который, при необходимости, можно легко сложить и взять с собой в общественный транспорт. Новинка обещает не только порадовать своего владельца миниатюрными размерами, но и относительно малым весом. При этом очень положительным моментом кажется тот факт, что сложенную конструкцию не нужно нести на руках – вместо этого предлагается толкать или тянуть ее, подобно тому, как перемещают чемоданы с колесиками.
Еще одной примечательной чертой данного проекта кажется то, что его создатель предусмотрел наличие фары и заднего габаритного фонаря – элементов, являющихся необходимыми для городских велосипедистов.
По словам авторов данного проекта, процесс складывания и раскладывания велосипеда не займет много времени, а значит, выходя из метро или автобуса, и пересаживаясь на Union, его владелец не задержится надолго.
Транспортные средства, приводимые в движение электромотором, становятся все более и более популярными с каждым днем. Не так давно на Trended появилась информация о самолете, укомплектованном электродвигателем. В свою очередь, сегодня речь пойдет об электрическом вертолете. По словам автора данного проекта, Паскаля Кретиена (Pascal Chretien), его разработка является первым в мире функциональным электровертолетом.
Эта «пташка» впервые взлетела 12 апреля – она продержалась в воздухе две минуты и 10 секунд. Впрочем, тогда речь шла лишь о том, чтобы поднять транспорт в воздух и с тех пор произошло еще несколько полетов. В настоящий момент ведутся работы над тем, как продлить это время до 10-12 минут.
В настоящий момент вертолет является проектом французской компании Solution F. Как можно видеть на фото, конструкция новинки несколько отличается от традиционной. Очевидно, корпус вертолета был облегчен, дабы снять нагрузку с мотора. Основным материалом для каркаса являются трубы из алюминия – это решение не только убрало лишний вес, но и сделало конструкцию немного более дешевой.
Просто удивительно, что в перенасыщенном готовыми продуктами современном потребительском обществе тенденция к самостоятельному созданию оригинальных объектов лишь набирает обороты. Возможно, именно по этой причине разнообразные DIY-проекты кажутся такой интересной темой для разговоров. Очередной заслуживающей внимание DIY-разработкой, о которой хотелось бы поговорить сегодня, является миловидная настольная лампа Camera Desk Lamp, созданная дизайнером Kirsty.
Несложно догадаться, что для сборки этого необычного интерьерного объекта использовался корпус от старой камеры, а также компактный штатив-тренога. Вместо линзы в объектив помещена небольшая лампочка.
Неординарная идея уж точно должна придтись по душе фотографам, в особенности тем, у кого есть старая сломанная фотокамера. Поскольку Camera Desk Lamp, скорее всего, существует в единственном экземпляре, ожидать появления чего-либо подобного в магазинах, наверное, не стоит. С другой стороны, при условии наличия необходимых компонентов, такую лампу несложно сделать и самостоятельно.
Данная новинка, представляющая собой некое подобие известного компактного транспортного средства Segway, является результатом сотрудничества немецких инженеров-разработчиков и китайских производителей.
Этот транспорт был продемонстрирован на IFA 2011. Очевидным преимуществом S-Walker над прототипом является меньшая цена – примерно 3000 долларов. К тому же, судя по внешнему виду, данная модель имеет сравнительно небольшой вес и довольно простое управление.
В настоящий момент процесс производства S-Walker находится на стадии прототипа. Тем не менее, этот прототип успел прекрасно показать себя на испытательном полигоне, роль которого исполнял холл IFA. Новинка способна развивать скорость до 10 к/час. Предполагается, что готовые версии S-Walker можно будет поставлять в компании, которые нуждаются в удобном средстве передвижения для персонала. К сожалению, планов на поставки девайсов рядовым потребителям пока что не озвучивали.
Любой стоматолог скажет, что для полноценного ухода за полостью рта одной зубной щетки – какой бы навороченной она не была – недостаточно. По мнению большинства специалистов по части зубного здоровья, главная «мелочь», о которой забывают многие из нас – это участки между зубами. Отсюда следует, что наряду с щеткой, необходимо также пользоваться зубной нитью, но, с другой стороны, последняя может причинить вред деснам, особенно если ей неправильно пользоваться.
К тому же, чистка зубов с помощью зубной нити – это длительный процесс, на которых у многих занятых людей попросту нет времени.
Недавно компания Philips представила девайс Sonicare Airfloss, который задумывался как высокотехнологичная альтернатива зубной нити. Новинка обещает оказаться не только более эффективной, но и более безопасной, а также отбирать у своего владельца меньше драгоценного времени. Принцип действия данного приспособления заключается в чистке с помощью струи воды и сжатого воздуха – такое решение обещается быстрее избавить зубы от живущих на них бактерий. Приспособление имеет съемные насадки, облегчающие доступ к тем самым труднодоступным уголкам рта, о которых так любят говорить рекламщики.
Новинка была продемонстрирована Philips на IFA 2011. Стоимость такого продукта составит 90 долларов, но, очевидно, это поможет сэкономить на визитах к стоматологу.
Многие уже успели забыть о том, что одежда – это не только средство самовыражения, следования моде или развития чувства стиля, но и объект, имеющий практическую ценность. Именно этот аспект и развивается в рамках концепта Raincatch – оригинального плаща, способного собирать дождевую воду и подготавливать ее к употреблению.
Новинка захватывает капли дождя с помощью большого воротника, напоминающего воронку. Пойманная влага поступает в компактные резервуары, расположенные возле плеч и карманов. Для того чтобы очищать собранные осадки, используются угольные фильтры. В свою очередь, для перемещения очищенной воды, в плащ вплетены небольшие трубки.
Возможно, кому-нибудь из нас дождевик Raincatch может показаться знакомым – фактически, подобное одеяние описал ФрэнкГерберт, автор фантастического литературного цикла «Хроники Дюны». Правда, в произведениях этой серии речь шла о костюмах, собирающих телесную жидкость – с другой стороны, во всем остальном идеи похожи.
Новое оригинальное транспортное средство, о котором пойдет речь сегодня, представляет собой сочетание компактного моторизированного скутера и скейтборда. RoamBoard представляет собой гибридный транспорт и вписывается приблизительно в тук же категории, что и Сегвей. Впрочем, в отличие от известного самобалансирующегося самоката, новинка наверняка больше придется по вкусу сорвиголовам и экстремалам.
Разработчиком и производителем RoamBoard является компания Liquidroam . Но совершенствование концепта у авторов идеи ушло около двух лет. Новинка представляет собой доску для катания, на деку которой закреплен электромотор, аналогичный двигателям большинства скутеров. Источником энергии, необходимой для работы RoamBoard, является литий-полимерный аккумулятор. Согласно расчетам разработчиков, одного заряда батареи должно хватить приблизительно на 19.3 километра при максимальной скорости 24 километра в час.
По сравнению с обыкновенными скейтбордами, у RoamBoard довольно хорошая подвеска и толстые шины. Управление движением осуществляется посредством пульта, который «пилот» держит в руке. Стоимость этого транспортного средства составляет от 2475 до 2875 долларов, зависимо от типа дерева, из которого изготовлена дека.