Тренды в нашем понятии – это интересные новинки, которые, возможно, скоро станут обыденностью, то есть привычной частью нашей жизни.
О проекте...-
Sony Fusion: рабочая станция внутри журнального столика
В современном обществе многогранность является очень ценной чертой, причем речь идет не только о людях, но и о различных устройствах. Поскольку жилые площади все заметнее уменьшаются, особенно на протяжении последних десятилетий, не ничего странного в том, что многие из нас начинают рациональнее подходить к выбору предметов быта, отдавая предпочтение мебели, занимающей меньше места и приспособлениям, выполняющим больше функций. К примеру, что мешает журнальному столику одновременно быть и «настольным» компьютером?Задавшись этим вопросом, сингапурский дизайнер Зейн Тан (Zyane Tan) решил спроектировать подобное приспособление. Устройство, получившееся в результате, вышло под названием «Sony Fusion». Стоит отметить, что это не единственное подобное предложение, но, в то же время, поддержка данного проекта со стороны такого гиганта, как Sony, придает ему большую весомость по сравнению с аналогами.
В неактивном состоянии приспособление представляет собой вполне обыкновенный, хоть и очень миловидный журнальный столик, выполненный из матового черного алюминия с хромированными вставками. Этот предмет мебели уверенно стоит на четырех арочных ножках и способен выдержать вес предметов, которые полагается класть на большинство стандартных журнальных столиков.
В то же время, стоит пользователю нажать на кнопку «power» (предварительно убрав со стола все лишнее), и половинки столешницы раздвигаются, высвобождая сенсорную клавиатуру с тачпадом и дисплей, угол наклона которого можно регулировать. На торцевой поверхности стола также можно найти DVD-привод и разъем для наушников.
Скорее всего, устройство действительно выйдет в продажу в скором времени. Единственным сдерживающим фактором для покупателей станет его цена: новинка будет стоить около 3000 долларов, а значит, многие все же предпочтут обыкновенный журнальный столик в сочетании с ноутбуком.
-
NEXUS: тележка для багажа и электромобиль
Сама идея поместить сумку с багажом на колесики, дабы снять часть нагрузки с путешественников, в свое время стала просто гениальным решением, которое не перестает наталкивать дизайнеров на множество новых идей. К примеру, если есть колеса, то почему бы не организовать конструкцию так, чтобы она перемещала не только багаж, но и его владельца?Собственно, эта задумка уже обрела воплощение в концепте школьного рюкзака Smart Bag. В свою очередь, недавно было представлено еще одно похожее решение, но предназначенное для путешествий и немного доработанное: концепт NEXUS включает в себя не только стойку для ног, но еще и небольшой электрический мотор. Автором проекта является аргентинский дизайнер Франциско Люпин (Francisco Lupin).
Несмотря на то, что изначально NEXUS был предназначен для перемещения внутри аэропортов, никаких препятствий для того, чтобы пользоваться им на открытом пространстве, тоже нет, по крайней мере, до тех пор пока речь не идет о бездорожье или об использовании веса, превышающего 110 кг. Надежность конструкции достигается благодаря использованию в ней алюминия и термопластических эластомеров.
Электродвигатель, для работы которого требуется четыре 12-вольтовых батарейки, подводится к передним колесам и способен работать до двух часов без смены источника питания. Кроме того, устройство располагает адаптерами для подзарядки от электросети 110 и 220 В. Обещанная разработчиком скорость новинки составит около 12 км/ч.
-
Концепт пассажирского транспорта OEX: сафари будущего
Несмотря на то, что слово «сафари» до сих пор зачастую ассоциируется с охотой, у него появилось и новое значение: так называют туристические поездки, на которых зверей фотографируют. Именно для таких поездок предназначен внедорожник, спроектированный Хамидом Реза Бехради (Hamid Reza Bekhradi). Стоит оговориться, что этот транспорт является концептом, реализация которого намечена на 2020 год, причем речь идет не просто об абстрактных планах: проект действительно взят в совместную разработку Fiat Professional и IVECO.В первую очередь, целью разработчиков OEX станет предоставление максимального обзора для пассажиров: этому будут способствовать большие окна и панорамное расположение сидений. Кроме того, останавливаясь, транспорт превращается в небольшой наблюдательный пункт: несколько человек могут проводить съемку, расположившись на его крыше под раздвижным навесом, состоящим из нескольких солнечных панелей.
OEX будет представлен двумя моделями: четырехколесным внедорожником OEX-A, предназначенным для транспортировки 12-15 пассажиров и шестиколесным транспортом OEX-B, вмещающим до 20 человек. В свою очередь, каждая из двух моделей будет выпускаться в двух вариантах: для путешествий в условиях африканского и арктического климата.
Отдельного внимания заслуживает дизайн OEX: внешне транспорт напоминает гигантского жука-скарабея, одного из наиболее ярких представителей африканской фауны. Что касается технической стороны, внедорожник будет базироваться на электродвигателе, поддерживаемом дизель-генератором. К тому же, часть затрат энергии будут брать на себя солнечные панели, располагающиеся под «надкрыльями».
-
Концепт музыкальной системы Sound Scape: световое шоу у вас дома
Каждый, кому когда-либо приходилось побывать на действительно хорошем концерте, знает, что правильное визуальное сопровождение, например, такое как видеоряд или световое шоу, зачастую способствует восприятию музыки.То же самое можно сказать и о музыке, которую мы слушаем дома, конечно, если речь не идет о фоновых композициях, которые загружают в плейлист просто, чтобы перебить остальные шумы. В целом, если вы относитесь к типу личностей, которые имеют привычку посвящать хотя бы некоторое время прослушиванию любимых песен или инструментальных композиций, концепт стереосистемы Sound Scape, будет вам интересен.
Данная система состоит из двух колонок, одна из которых способна проецировать изображения на различные поверхности, скажем, рабочий стол. Данная функция будет осуществляться при помощи миниатюрных светодиодных проекторов, сообщающихся с основным устройством. Располагая эти проекторы на поверхности, можно задавать определенную зону, в пределах которой будет происходить световое шоу.
Система способна автоматически определять, какое сопровождение будет наилучшим образом соответствовать композиции, которая проигрывается: например, под классическую музыку можно будет наблюдать облака. Несмотря на то, что Sound Scape в большей мере предназначена для спокойной музыки, интересно посмотреть, какое визуальное сопровождение было бы выбрано, скажем, для песен группы Metallica.
-
Merc Cyborg – концепт-кар, управляемый силой мысли
Ни для кого не секрет, что научится водить – задание далеко не из легких. В то же время, многие ученые полагают, что в будущем это не будет необходимо, ведь люди смогут управлять автомобилями при помощи силы мысли. Точнее, наоборот: машины научатся «понимать» мысли людей. Конечно, сейчас о таком можно только мечтать, но кто знает, быть может, вскоре эта технология действительно будет доступной.По крайней мере, известно, что ее разработкой уже занимаются, в частности, специалисты компании Honda. В то же время, дизайнеры воплощают свое видение будущих устройств в форме различных концептов. Например, довольно интересный концепт-кар был разработан промышленным дизайнером Derek Chik Kin Ng для компании Mercedes.
Merc Cyborg, также известный как Mercedes F400, будет электромобилем, оснащенным уникальной системой подвески с индивидуальным электроприводом для каждого колеса. И все же, главной особенностью данного автомобиля станет отсутствие педалей, рычага переключения передач и руля – их место займет купол, расположенный над головой водителя и считывающий сигналы его мозговых волн. Таким образом, управление авто будет осуществляться при помощи мыслей.
Несмотря на то, что Mercedes F400 пока что существует лишь в форме макета и в большей мере кажется научной фантастикой, нежели прогнозом реального автомобиля, сам дизайнер уверен в том, что технология, необходимая для его создания, станет доступной в 2040 году.
-
Sony-Ericsson 3G – более простое взаимодействие пользователя с телефоном
Необходимость создания более эффективных способов взаимодействия пользователя с устройством остается актуальной и на теперешнем уровне развития технологий. В частности, новые идеи в этой сфере необходимы для индустрии производства мобильных телефонов и прочих портативных устройств.Так, набор текста посредством применения физической или виртуальной клавиатур на поверку не всегда оказывается самым удобным, и дело даже не в степени эргономичности гаджета или рационализации интерфейса, а в неестественности самого принципа ввода информации таким образом. По крайней мере, так считает Сонни Лим (Sonny Lim), сингапурский дизайнер, разработавший концепт телефона Sony-Ericsson 3G.
В предложенном концептуальном телефоне буквы и числа вводятся при помощи большого сенсорного экрана и точечной матрицы, напоминающей упрощенную версию числовых ячеек на конвертах. Так, пользователю предлагается вводить информацию, рисуя буквы и цифры, точнее, совмещая точки матрицы в определенной последовательности.
Согласно задумке дизайнера, такой способ является более естественным, следовательно, более удобным для пользователя. Кроме того, существенным преимуществом Sony-Ericsson 3G по сравнению с другими устройствами, в которых применяется альтернативный способ набора текста, является возможность его применения для кириллицы и других видов алфавита.
-
Воздушный корабль Aircruise выводит путешествия на новый уровень
Данный концепт отображает будущее воздушных путешествий, каким его видят дизайнеры из лондонской компании Seymourpowell. Монументальный и, в то же время, элегантный небесный гигант Aircruise должен составить достойную альтернативу высококлассным круизным лайнерам, в то же время, воплощая в себе большую безопасность для окружающей среды.Используя водородные топливные элементы, а также обеспечивая часть потребностей при помощи солнечной энергии, воздушный корабль сможет двигаться со скоростью около 145 км/ч, не оставляя за собой углеродистого следа. Таким образом, Aircruise способен преодолеть дистанцию между Лондоном и Нью-Йорком за 37 часов, или покрыть расстояние между Лос-Анджелесом и Шанхаем менее чем за четыре дня.
В плане функциональности Aircruise находится между круизным лайнером и небольшим отелем: этот корабль, высота которого составляет 30 метров, способен вместить 100 человек, включая персонал. При этом, в распоряжении пассажиров окажутся четыре двухэтажных и пять одноэтажных номеров, пентхаус, а также зона, совмещающая в себе бар и комнату для отдыха.
-
Проект нового высочайшего в мире здания Miapolis
Стремление людей покорять новые высоты не перестает завораживать. Этот гигант, пока что находящийся в стадии проекта, но имеющий хороший шансы на то, чтобы стать реальностью, когда-нибудь превзойдет всемирно известный Бурдж-Халифа – на данный момент, самый высокий небоскреб в мире.Здание, спроектированное архитекторами из фирмы Kobi Karp в Майями, получило название Miapolis. Ожидается, что этот небоскреб, высота которого составит 975 метров, будет находиться в Уотсон-Айленд в Майями. На 160 этажах здания будут располагаться парк аттракционов, обсерватория, рестораны, около 1000 квартир, 792 гостиничных номера, а также торговые центры общей площадью более 180000 кв. метров.
Данное строение станет не только шедевром архитектуры, но и мощным экономическим двигателем региона. Так, реализация проекта предполагает создание 46000 рабочих мест для людей, задействованных в строительстве, а также 35000 постоянных рабочих мест после того, как Miapolis будет возведен. Согласно предварительным подсчетам, здание будет ежегодно приносить городу около 39 млн. долларов, а также пополнять местную экономику на 2,5 млрд. долларов.
-
Первая универсальная платформа для электромобилей
Каким бы удачным и продвинутым не был новый автомобиль, в нем всегда найдется что-то, не устраивающее отдельных потребителей, будь то функциональные характеристики или элементы дизайна. Безусловно, невозможно учесть все индивидуальные пожелания и запросы при создании объекта, предназначенного для массового производства; в лучшем случае, покупателю могут предложить разные варианты комплектации авто.Довольно интересный вариант решения этой проблемы был предоставлен компанией Trexa – вместо того, чтобы выпускать на рынок готовый автомобиль, они предлагают универсальную платформу, на базе которой он может быть построен.
Инновационная полноприводная платформа, включает в себя двигатель, подвеску, трансмиссию и батареи, и служит основой для создания самых различных видов электромобилей, от легковых до грузовиков. В числе технических параметров устройства упоминается ускорение до 60 миль в час за 8 секунд, а также максимальная скорость, достигающая 100 миль в час.
Полного заряда аккумуляторов хватает на 108 миль пробега, а для того, чтобы полностью восстановить их, необходимо потратить 4 часа. Конечно, заявленные характеристики зависят о того, какой кузов будет помещен на платформу. Кроме того, в распоряжение разработчиков и покупателей компанией Trexa также будет предоставлен набор, включающий в себя базовые элементы, необходимые для построения полноценного авто.
-
Компас и GPS-навигатор в одном устройстве
Несомненно, функциональность является главной чертой современных технологий. И все же, иногда это качество отходит на второй план, уступая место оригинальной идее. Например, цифровой компас Kompis может показаться менее эффективным, чем обычный GPS-навигатор; вместе с тем, он успешно выполняет свою основную функцию, в то время как пользоваться им намного интереснее.Данное устройство было разработано литовским дизайнером Регимантасом Вагеле (Regimantas Vegele) в сотрудничестве с Франциско Линдоро (Francisco Lindoro). Новинка представляет собой что-то среднее между цифровым компасом и базирующимся на GPS составителем маршрутов. Так, Kompis указывает направление к заданной пользователем точке, а также дает информацию о расстоянии, на котором она находится.
Для того чтобы задать пункт назначения, необходимо подключить Kompis к компьютеру посредством USB. Кроме того, можно отметить место, куда вы хотите вернуться, нажав на кнопку «запомнить». Окружающее диск с указателем направления кольцо меняет свой цвет в зависимости от дистанции между пользователем и пунктом назначения. Большему расстоянию соответствуют оттенки синего, в то время как красный цвет сигнализирует про то, что вы близки к своей цели.
Кроме того, устройство оборудовано кинетическим генератором. Дабы пополнить заряд аккумулятора, нужно покрутить диск, расположенный в нижней части корпуса компаса.
© 2009-10, Trended.ru. Блог о трендах. Все права защищены.
Копирование материалов сайта приветствуется, но с обязательной активной ссылкой на данный ресурс. Дизайн от студии «Блогоарт»
