По своей сущности этот элемент спортивной экипировки представляет собой сноуборд, разделенный на две половины. По словам создателей данного проекта, подобная новинка мобильнее традиционных сноубордов – по степени маневренности она, скорее, ближе к лыжам. В то же время, широкая поверхность, соприкасающаяся со снегом, открывает пространство для совершенно иного, нового спектра трюков.

Dual Snowboard обеспечивает большую подвижность вне горнолыжных спусков. В частности, будучи более короткими чем лыжи, борды Dual Snowboard позволяют быстрее вставать на ноги в случае падений.
Dual Snowboard производятся из дерева, но по краям у них есть металлическая окантовка, якобы служащая для придания прочности. Приятно, что Dual Snowboard – это не концепт, а реально существующий продукт, доступный для приобретения.

Стоимость комплекта составит 265 долларов.

Кроссовки Carbon Pro Team от Louis Garneau – это ксилитовые кроссовки, предназначенные для бегунов и велосипедистов. Новинки оснащены стельками из ткани Ice-Fil, в волокнах которой содержится ксилит. В результате применения таких стелек кроссовки Carbon Pro Team лучше регулируют температуру и влажность.

Помимо обуви, подобная технология может использоваться для производства и предметов одежды – например, перчаток или головных уборов. Собственно, над созданием подобной продукции уже работают несколько известных брендов.
Что же касается кроссовок Carbon Pro Team, то уже в январе их можно будет купить. Правда, есть и плохие новости: за пару придется заплатить 325 долларов.

Именно таким оборудованием и может оказаться персональный девайс ITRI, построенный на основе дисплея FlexDM. Последний является новой разработкой Тайванского исследовательского института промышленных технологий (Taiwan Industrial Technology Research Institute). Новый дисплей имеет некоторые черты электронной бумаги и может работать с простыми сенсорными экранами.

На основе этого изобретения промышленный дизайнер Джулс Парментьер (Jules Parmentier) из Pilotfish предлагает производить аксессуар для лыжных перчаток. Относительно несложное устройство, питаемое солнечной батареей, могло бы производить простые топографические расчеты и отслеживать местоположение одного или нескольких лыжников – осуществлять все это может практически любой GPS-навигатор. В свою очередь, информация выводилась бы на компактный гибкий сенсорный дисплей, выполненный по технологии FlexDM.

Новинка не только помогла бы избавить лыжников от лишних забот, но и стала бы эффективным поисковым средством на случай несчастных случаев. В целом, очень полезное изобретение, которое приятно было бы видеть в каталоге какой-нибудь компании, продающей спортивную экипировку.

Автором концептуального летающего трицикла является сербский дизайнер Zvezdan Nedeljkovic. Справедливости ради стоит упомянуть: проекты подобных летающих транспортных средств существовали и до того, как эта идея пришла в голову вышеупомянутому сербу. А причина, по которой на trended.ru попала именно эта летающая новинка, заключается, скорее всего, в визуально привлекательном дизайне.

И потому, что приятно думать о том, что, возможно, когда-нибудь подобные транспортные средства действительно станут обыденностью.

Сейчас я тоже думаю, что вот в промежутке декабрь—февраль обязательно надо будет съездить. Сначала, правда, нужно решить что именно буду пробовать — сноуборд или лыжи. На сноуборде спускаешься с горы с очень большой скоростью и риск получить травму достаточно большой. Особенно новичку. Мне говорили, что научиться кататься на нем сложнее, но если это сделать, то потом удовольствия от скусков намного больше, чем на лыжах. В то время как сноубордисты чаще всего ищут экстрима, горнолыжным спортом занимаются больше в качестве спортивного отдыха.

Недавно посоветовали магазин Амплитуда, в котором можно купить все необходимое для сноубординга — крепления, ботинки, одежду, сумки и рюкзаки, защиту и аксессуары. Ну и конечно у них там большой выбор сноубордов. Если все-таки выберу лыжи, то там предлагаются лыжи ньюскул.

В общем, надо бронировать место в домике в горах, собирать друзей, которые знают как обращаться со сноубордом и смогут научить каким-нибудь базовым вещам (их мне хватит) и ехать!

Разработчиком и производителем RoamBoard является компания Liquidroam . Но совершенствование концепта у авторов идеи ушло около двух лет. Новинка представляет собой доску для катания, на деку которой закреплен электромотор, аналогичный двигателям большинства скутеров. Источником энергии, необходимой для работы RoamBoard, является литий-полимерный аккумулятор. Согласно расчетам разработчиков, одного заряда батареи должно хватить приблизительно на 19.3 километра при максимальной скорости 24 километра в час.

По сравнению с обыкновенными скейтбордами, у RoamBoard довольно хорошая подвеска и толстые шины. Управление движением осуществляется посредством пульта, который «пилот» держит в руке. Стоимость этого транспортного средства составляет от 2475 до 2875 долларов, зависимо от типа дерева, из которого изготовлена дека.

В сущности, OneBike – это велосипед, оснащенный электромотором. Когда велосипед не используется по назначению, вместо того, чтобы прятать его в гараже или кладовой, новинку можно сложить и установить в специальную док-станцию, которая превратит OneBike в велотренажер. Наматывая километры на этом тренажере, пользователь параллельно вырабатывает экологически чистую энергию, которая накапливается встроенным аккумулятором. Позже, когда OneBike вновь будет использован в качестве велосипеда, этот запас поможет поддерживать работу электромотора.

Идея, положенная в основу OneBike, хороша, как минимум, тем, что, вдобавок к экологичности и поддержке здоровья, концепт также решает проблему экономии места. В общем, плохо лишь то, что речь идет о дизайнерском проекте, а не о реальном продукте.

Уникальная конструкция передачи уже была представлена в более ранней версии велосипеда, известной как ElliptiGO. По мнению разработчиков, такое решение представляет собой удачный компромисс между бегом и ездой на велосипеде – с одной стороны, водитель (ну, или, точнее, бегун) двигается быстрее, с другой – нагрузка на колени не так велика. К тому же, ElliptiGO уж точно имеет преимущества над обыкновенными эллиптическими тренажерами, «приковывающими» пользователя к квартире или спортзалу.

Новая версия бегового велосипеда станет несколько более бюджетной, чем предыдущая – покупателям она обойдется «всего» в 1800 долларов. ElliptiGO 3C имеет три различных скорости и подходит для людей любого роста и веса. При этом, по словам производителя, наиболее комфортно будут себя чувствовать велосипедисты с ростом от 150 до 205 см. Что же касается скорости новинки, то она способна разгоняться до 40 миль в час.

Инновационная конструкция новых часов дополнена минималистическим оформлением, построенным на базе контраста черного и ярко-оранжевого. Эта цветовая схема прослеживается в корпусе, а также на циферблате новинки.
Достаточного одного взгляда, дабы понять, что данная новинка воплощает в себе очень необычную и оригинальную дизайнерскую концепцию. Или, по крайней мере, она уж точно отличается от большинства предложений, доступных на современном рынке.

Собственно, если бы подобная дизайнерская задумка была принята производителем, то на ее основе могла бы быть выпущена цела серия аксессуаров.

Конечно, для того, чтобы подготовить скейтборд к таким испытаниям, нужно внести многочисленные модификации в его конструкцию. Собственно, именно это и сделал дизайнер Марко Ванелла (Marco Vanella).

Новый горный скейтборд, придуманный итальянским дизайнером, сочетает в себе усиленную деку с креплениями для ног и инновационные колеса, обеспечивающие большую надежность и лучший контроль над движением. Дабы исключить вероятность прокола шины, Марко Ванелла решил применить безвоздушные колеса, амортизирующие неровности дороги благодаря уникальной сетчатой структуре. Используя специальные вставки, владелец такого скейтборда сможет самостоятельно регулировать жесткость поездки. В свою очередь, шины с ассиметричным рисунком призваны обеспечить лучшее сцепление с поверхностью, а значит, и более простое управление движением.